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| ■ NO.16 Ｃ５８蒸気機関車（中舞鶴駅跡地） |
明治３７年、阪鶴鉄道の開通とともに、軍港引込線といわれる新舞鶴駅（東舞鶴）から東門（北吸）を経て、余部町（中舞鶴）の軍港施設に至る専用路線が敷設された。いわゆる「遊歩道」の終点が中舞鶴駅の跡地であり、ここに１両の蒸気機関車が展示されている。機関車番号「Ｃ５８１１３」、動輪三対を構えた勇姿である。機関車の重量は５３・６トン、動輪の直径１５２センチ、最大速度８５キロと記されており、興味深い。また、昭和１４年１２月大阪で製造され、以来３２年間に舞鶴線・宮津線・山陰本線など、地球の約５５周に相当する２２１万キロを走り続け、昭和４５年１０月、宮津線のディーゼル化に伴い廃車になった。第２次世界大戦中には、海軍工厰への発着でにぎわった中舞鶴線が廃線となって、今は遠い昔になった。石炭を焚きながら大活躍したこの蒸気機関車も、往時を偲ぶ「貴重な舞鶴の宝物」の一つと言えないだろうか。
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